首页 /济宁兖州高新区2×5万千瓦背压机组热电联产项目汽轮发电机组采购项目

济宁兖州高新区2×5万千瓦背压机组热电联产项目汽轮发电机组采购项目

变更-信息变更

山东 -济宁 -兖州区

发布时间： 2025年02月27日

摘要信息

招标单位

招标编号

招标估价

招标联系人

招标代理机构

代理联系人

报名截止时间

投标截止时间

关键信息

高新区机组热电联产发电机组采购项目

招标详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

相关单位：

***********公司企业信息

****高新区2×5万千瓦背压机组热电联产项目汽轮发电机组采购项目

递交时间：2025-02-26 22:46

文件编号投标资格投标文件递交截止时间投标有效期投标文件递交方法投标保证金缴纳方式投标保证金金额控制价（最高限价）评标办法开标时间开标地点开标方式资格审查方式答疑澄清时间是否延期延期后开标时间延期后开标地点对文件澄清与修改的主要内容递交时间

90天

300,000元人民币

44,000,000元人民币

****高新区2×5万千瓦背压机组热电联产项目汽轮发电机组采购项目

汽轮机标前答疑与澄清

（一）

一、商务部分

序号	招标文件		投标文件		招标方答复
序号	条目	简要内容	投标方建议更改	说明	招标方答复
1.	通用合同条款	12.4：如果甲方收到任何第三方有关知识产权的主张、索赔或诉讼，乙方在收到甲方通知后，应以甲方名义并在甲方的协助下，自负费用处理与第三方的索赔或诉讼，并赔偿甲方因此发生的费用和遭受的损失。除专用合同条款另有约定外，如果乙方拒绝处理前述索赔或诉讼或在收到甲方通知后 28日内未作表示，甲方可以自己的名义进行这些索赔或诉讼，因此发生的费用和遭受的损失均应由乙方承担。	建议删除		按招标文件执行
2.	通用合同条款 17.	争议的解决建议将“因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，双方可通过协商解决。协商解决不成的，可在专用合同条款中约定下列一种方式解决：（1）向**委员会申请仲裁；（2）向甲方**人民法院提起诉讼。”	“因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，双方可通过协商解决。协商解决不成的，可在专用合同条款中约定下列一种方式解决：（1）向**委员会申请仲裁；（2）向乙方**人民法院提起诉讼。”		按招标文件执行
3.	专用合同条款10.1		建议将第三方评估机构进行明确约定。		按招标文件执行
4.	专用合同条款10.2		建议将“协商不成可向甲方项**人民法院提起诉讼。”改为“协商不成可向乙方**人民法院提起诉讼。”		按招标文件执行
5.	第四章合同条款第一节通用合同条款		增加：卖方对于根据本合同承担的合同设备违约金总额不论单项或多项累计将不超过合同设备价格的10％。关于罚款、赔偿、索赔等上限限制条款及本合同项下一方赔偿另一方的损失均为直接经济损失。		按招标文件执行

汽轮机技术部分

1、汽轮机本体

序号	招标文件		投标文件		招标方答复
序号	条目	简要内容	投标方更改	说明	招标方答复
1.	2.5.9	2.5.9回热抽汽系统汽轮机本体上设有二级非调整抽汽，分别用于一级高压加热器和二级高压加热器。卖方提供两级高加设计参数，由买方单独进行采购。		请明确：汽轮机排汽是否需要给除氧器供汽。	需要
2.	3.1.15	当自动主汽门突然脱扣关闭，发电机仍与电网并列时，至少具有3分钟无蒸汽运行能力，而不致引起设备上的任何损坏。	当自动主汽门突然脱扣关闭，发电机仍与电网并列时，至少具有31分钟无蒸汽运行能力，而不致引起设备上的任何损坏。	按DL/T892《电站汽轮机技术条件》进行修改。	同意更改
3.	3.1.28	各抽汽阀 <0.5 秒	各抽汽阀 <0.5 1秒	同3.2.11.3逆止门要求。	同意更改
4.	3.2.1.2	汽轮机滑销系统保证长期运行灵活，对前座架的滑销并系统具有添加润滑剂的接口或接头装置。	汽轮机滑销系统保证长期运行灵活，对前座架的滑销并系统具有添加润滑剂的接口或接头装置。	投标机组前轴承箱基架采用自润滑型式。	同意更改
5.	3.2.2.10	汽轮机转子在出厂行高速动平衡试验。汽轮机转子在出厂行高速动平衡试验，试验精度为轴承的振动速度小于1.2mm/s。汽轮机转子厂内超速试验按120%的额定转速进行,延续时间为2分钟。	汽轮机转子在出厂行高速动平衡试验。汽轮机转子在出厂行高速动平衡试验，试验精度为轴承的振动速度小于1.2mm/s。汽轮机转子厂内超速试验按120112%的额定转速进行,延续时间为2分钟。	转子超速试验是检验转子运动特性及质量可靠性的一种试验，过高的转速试验对于转子本身是有伤害的，投标方超速试验为112%额定转速，连续时间不超过2分钟，满足DLT892《电站汽轮机技术条件要求》。	超速试验不超过额定转速的120%，连续时间不超过2min
6.	3.2.2.12	应有低压末级及次末级叶片应具有必要的抗应力腐蚀及抗水蚀措施，汽轮机应设有足够的除湿用的疏水口。	应有低压末级及次末级叶片应具有必要的抗应力腐蚀及抗水蚀措施，汽轮机应设有足够的除湿用的疏水口。	背压机组末级及次末级也是过热蒸汽，无水蚀情况。	同意修改
7.	3.2.3.7	汽缸端部汽封及隔板汽封有适当的弹性和推让间隙，当转子与汽缸偶有少许碰触时，可不致损伤转子或导致大轴弯曲。前后汽封大气端采用蜂窝汽封。	汽缸端部汽封及隔板汽封有适当的弹性和推让间隙，当转子与汽缸偶有少许碰触时，可不致损伤转子或导致大轴弯曲。前后汽封大气端采用蜂窝梳齿汽封。	投标机组采用梳齿式专利汽封，保证机组运行安全漏汽量小。	同意修改，也可采用迷宫式
8.	3.2.7.2	润滑油系统包括主油箱、主油泵、辅助油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、冷油器、滤油器、管道、仪表、满足汽轮发电机组轴承的用油量及所需附件（例如回油管上的窥视孔、温度计插座和进油管上的活动滤网等）。	润滑油系统包括主油箱、主油泵、辅助油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、冷油器、滤油器、管道、仪表、满足汽轮发电机组轴承的用油量及所需附件（例如回油管上的窥视孔、温度计插座和进油管上的活动滤网等）。	推荐采用纯电泵系统，配置2个100%的交流润滑油泵和1个100%的直流润滑油泵，符合现有主流趋势的同时缩短整机长度，同时整个油系统更加简约、运行稳定。润滑油采用32L-TSA/GB11120-2011涡轮机油，标准NAS 1638中NAS 7级，请业主自备。	同意修改为纯电泵系统；两台机润滑油系统一次油由投标方提供，润滑油装量120%。并提供系统冲洗用油。
9.	3.2.8.1	是自动啮合型的，能使汽轮发电机组转子从静止状态转动起来，盘车转速约5~ 6r/min。	是自动啮合型的，能使汽轮发电机组转子从静止状态转动起来，盘车转速约5~ 63r/min。	投标机组盘车转速3r/min左右。	同意修改
10.	3.2.10.8	卖方提供汽轮机本体疏水系统及排气系统中的全部设备、管道、阀门等。	卖方提供汽轮机本体疏水系统及排气系统中的全部设备、管道、阀门等。	投标方仅提供抽汽系统和排汽系统供货范围内的阀门，不提供管道。	业主要求提供管道
11.	3.2.11.1	汽轮机设有成熟可靠的危急保安系统，防止超速。每台汽机设置危急保安器有2 套，其中1 套为机械式，另1套是电子式。	汽轮机设有成熟可靠的危急保安系统，防止超速。每台汽机设置危急保安器有2 套，其中1 套为机械式，另12套是电子式。	机械超速为传统型式，**轴系且增加油管路布置，建议采用主流的电超速型式，安全可靠，投标方在制的全系列机组均采用。	同意修改
12.	3.4.10	抽汽管道上设有快速关闭的逆止阀。同时设安全阀，抽气管道上的逆止阀采用强迫关闭式，另外背压蒸汽管道上安装安全门。	抽汽管道上设有快速关闭的逆止阀。同时设安全阀，抽气管道上的逆止阀采用强迫辅助关闭式，另外背压蒸汽管道上安装安全门。	抽汽管道上的逆止阀均为辅助快关型式。	同意修改
13.	5.2.15	汽机故障诊断系统由卖方负责设计。	汽机故障诊断系统由卖方负责设计。	故障诊断同2.1.11无。	汽机故障诊断系统由卖方负责设计
14.	2.2.14.2	主油泵、高压启动泵、交流备用油泵、直流备用油泵、射油器、滤网	主油泵、高压启动泵、交流备用油泵、直流备用油泵、射油器、滤网	投标机组建议采用纯电泵系统.	同意修改
15.	2.2.15.2	各轴封漏汽及各门杆漏汽去轴封冷却器的管道、阀门及其管道疏水系统	各轴封漏汽及各门杆漏汽去轴封冷却器的管道、阀门及其管道疏水系统	背压机汽封系统各段均向外排汽，不需要设置疏水.	低点需要设置疏水点
16.	2.4.14	进汽阀汽门杆调整垫片各2 个	进汽阀汽门杆调整垫片各2 个	无此结构，不适用	同意修改
17.	2.5		主要辅机设备、材料、阀门等规格型号及生产厂家明细表将增加投标方厂内合格供方，以便符合投标方厂内的采购要求。		按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
18.	附表1：监造内容（1）汽轮机本体	9在制造厂空负荷试车	9在制造厂买方现场空负荷试车		这里指的超速试验

2、辅机部分

序号	招标文件		投标文件		招标方答复
序号	条目	简要内容	投标方更改	说明	招标方答复
6.	第五章汽轮机部分3.5（1）	电动机设计制造应满足的标准：国内I级能效标准	电动机设计制造应满足的标准：国内II级能效标准	汽封冷却器风机电动机无法满足国内I级能效要求，建议更改为II级能效	不同意修改
7.	第五章汽轮机部分二、供货范围 2.2.14.3	冷油器及附属阀门、管路（如壳式冷油器换热管采用铜管）	冷油器及附属阀门、管路（如壳式冷油器换热管采用铜管）	招标文件中提到的均为板式冷油器，板式冷油器无换热管	可采用壳式冷油器，换热管采用铜管；可采用板式换热器，材质为316，品牌要求不变。
8.	第五章汽轮机部分二、供货范围 2.5.6	安全阀： 1.**电站公司 2.集团公司 3.门厂**公司	安全阀： 1.**电站公司 2.集团公司 3.门厂公司 4. 公司 5. 公司 6. 公司 7. 公司 8. 航天石化****公司	增加哈汽外购件品牌短名单合格供方	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
9.	第五章汽轮机部分二、供货范围 2.5.8	其他通用阀门： 1.**电站公司 2.集团公司 3.中核苏阀**公司	其他通用阀门： 1.**电站公司 2.集团公司 3.中核苏阀公司 4. 门厂公司 5. 公司 6. 公司 7. 百耐**公司 8. 罗托克****公司	增加哈汽外购件品牌短名单合格供方	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
10.	第五章汽轮机部分二、供货范围 2.5.30	液位计 1.上**公司 2.川**公司 3.天康 4.**雄风	液位计： 1.上**公司 2.川**公司 3.天康 4.雄风 5. 诺**公司 6. 航天科公司公司 7. 公司 8. 铁光**公司 9. 哈公司 10. 仪表厂有限公司 11. 锅炉仪表****公司	增加哈汽外购件品牌短名单合格供方	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
11.	第五章汽轮机部分二、供货范围 2.5.34	压力表，温度计： 1.上**公司 2.川**公司 3.天康	压力表，温度计： 1.上**公司 2.川**公司 3.天康 4. 布莱迪（仅压力表） 5. 仪表厂有限公司 7. ******公司（仅温度计）	增加哈汽外购件品牌短名单合格供方	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
12.	第五章汽轮机部分二、供货范围 2.5.39	轴封风机： 1.**风机厂 2.华**公司 3.七所	轴封风机： 1.**风机厂 2.华**公司 3.七所 4. 罗滨森**公司 5. 公司 6. ****公司	增加哈汽外购件品牌短名单合格供方	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。

3、控制部分

序号	招标文件		投标文件		招标方答复
序号	条目	简要内容	投标方更改	说明	招标方答复
1.	3.3.1.6	用于远传开关设备，包括压力开关、差压开关、流量开关、液位开关、温度开关等选用原装进口产品，	用于远传开关设备，包括压力开关、差压开关、流量开关、液位开关、温度开关等选用原装进口或国产产品，	投标方推荐选用国产品牌。	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
2.	3.3.3.2	各油泵、伺服阀、电磁阀采用进口国际一线知名品牌，	各油泵、伺服阀、电磁阀采用进口国际一线知名品牌，	投标方推荐伺服阀选用国产品牌。	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
3.	2.4.15	备品备件调速系统的易损件（如各种销子、弹子轴承等）各1 个	调速系统的易损件（如各种销子、弹子轴承等）各1 个	该机组不配置机械超速，故无此类易损件备件	同意修改
4.	2.5	11 EH 油站 1.杰特优公司 2.研究所有限公司 3.威尔液压系统（）有限公司 4.**集团有限责任公司	1.杰特优公司 2.研究所有限公司 3.威尔液压系统（）有限公司 4.**集团有限责任公司哈汽设计制造	EH油站为投标方设计制造	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
5.		12 EH 油站油泵 PERKER、VICKERS	PERKER、VICKERS，REXROTH,	补充投标方常用品牌	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
6.		13 伺服阀 1 MOOG（德国 2.STAR（英国 3.VICKERS	MOOG（德国 2.STAR（英国 3.VICKERS，航宇智星，中航工业，704所	投标方推荐伺服阀选用国产品牌。	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
7.		38 LVDT 传感器 1.阿贝公司 2.无**公司	1.阿贝公司 2.无**公司 3.哈汽自控	补充投标方常用品牌	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
8.		DEH 系统浙大中控、**科远、和利时	DEH /ETS系统哈汽自控浙大中控、**科远、和利时	补充投标方常用品牌	按招标文件执行，厂家提供自供品牌，对其他投标人不公平。
9.	3.13	监造内容 6 危急保安器性能确认试验 12附加调速器性能确认试验 13初压调整器性能确认试验	6 危急保安器性能确认试验 12附加调速器性能确认试验 13初压调整器性能确认试验	删除，不适用	同意修改

三、发电机技术部分：

序号	招标文件		投标文件	招标方答复
序号	条目	简要内容	说明	招标方答复
1.	1.2.1.4	发电机出口风温不高于 70℃。	发电机出口风温不高于 80℃。	入口风温不超过40℃时允许出口风温不高于80℃。
2.	1.2.1.5	测温元件及配套仪表在上**公司、川**公司、天康产品中选用，最终由招标人认可。	发电机内用测温元件需根据发电机的测量部位进行模块化定制，本体用需在发电机制造过程中预先埋入发电机内部，所以测温元件需采用与投标方有长期供应商（华邦电力，泰士特及Minco）的成熟定制化测温元件产品，以保证安装和测量的可靠性。	按招标文件执行
3.	1.2.1.9	测振仪表选用与汽轮机同一品牌产品。	测振仪表非发电机范围。	执行招标文件
4.	1.2.1.9	发电机定子外壳，端盖和线圈端部的自振频率避开基频和倍频，且在其±10%范围以外。	根据国标JB/T 10392规定，发电机定子铁心和机座端盖的自振频率应避开倍频的±10%以上。	按规范执行
5.	1.2.1.9	临界转速离开额定转速的±15%，	临界转速离开额定转速的±10%，	按协议执行
6.	1.2.1.13	采取有效的技术措施，防止有害的轴电流和轴电压。转子轴（大轴汽端）接地，励端轴承对地绝缘，并在励端轴承设置测量轴电压用的碳刷，碳刷引线引至就地接线箱。	转子轴（大轴汽端）采用铜辫接地。	按协议执行
7.	1.2.1.14	发电机具有一定的短时过负荷能力。	发电机定子过负荷能力满足国家标准GB/T 7064第4.14.1节要求，即(I2-1)*t≤37.5s。	按规范执行
8.	1.2.1.15	发电机具有失磁异步运行的能力。在发生失磁时，在最初60秒内将负荷降至额定值的60%，90秒内将负荷降至额定值的40%，总时间不超过 15min；发电机能带50％额定有功功率，稳态异步运行不少于30分钟。	根据GB/T 7064规定，机组应在失磁后60s内减负荷至额定有功功率的60%，90s内降至40%，在额定定子电压下带0.4倍额定有功，定子电流不超过1.0倍~1.1倍时，发电机总的失磁运行时间不超过15min。	按规范执行
9.	1.2.1.19	发电机各部分结构强度在设计时能承受发电机在 105%额定电压、额定频率和负荷下，发电机定子绕组出口三相突然短路故障，系统振荡、高压线路单相重合闸以及误并列等产生的冲击力，不能造成绕组或轴系有害变形或其他机械损伤，也不缩短发电机的使用寿命。	发电机应具备承受误并列的能力。发电机寿命期内允许120°误并列2次或180°误并列5次。	同意
10.	1.2.3.1	空冷器材质、阀门要求：空气冷却器冷却管采用紫铜铜管，阀门采用汽轮机选用品牌。	供货至冷却器进出水法兰，含反法兰，阀门非哈电机供货范围	按招标文件执行
11.	1.2.4.2	空气、冷却系统的就地仪表盘（或仪表架）。	哈电机只提供测温元件，无其它仪表设备	按招标文件执行
12.	1.2.4.3	空冷器冷却水进、出口处各装一只就地温度表。	供货至冷却器进出水法兰，含反法兰，进出水测温元件非哈电机供货范围。	按招标文件执行
13.	二、3	测温装置包括测量进、出风，出油温度的装置。振动测量装置。	振动监测元件由汽轮机厂成套提供，发电机预留安装接口。	按招标文件执行
14.	二、4	空冷系统设备，包括空冷系统图中的所有设备，其中有：空气过滤器，温度检测装置、空气冷却器冷却水管道、阀门及连接双法兰等。	发电机供货至空气冷却器进出水法兰，外部管路、阀****电机厂负责范围。	按招标文件执行
15.	二、7 二、8	扒护环工具	不适用，若发生故障需现场拆护环处理，我公司专业人员将自备装拆护环工具。	按招标文件执行
16.	二、8	定子成形线圈 12 个	发电机定子为整浸，线圈备品不适用	同意
17.	三、1	轴瓦加工图	不适用	同意
18.	1.2.2.1-（23）	励磁变压器采用干式变压器（带外壳，IP40），Y，d11接线，F级绝缘，绕组导体材料为铜，自然冷却，运行环境温度为－10℃~+50℃。	根据GBT7409.3-5.20-c：干式励磁变压器柜体防护等级不高于IP21；根据GBT7409.3-4.1励磁变压器使用环境温度－10℃~+45℃	按规范执行
19.	1.2.2.2-（23）	励磁系统能在－10℃~+50℃环境温度下连续运行，也能在湿度最大的月份下（月平均最大相对湿度为90％），同时该月平均最低温度为25℃的环境下连续运行。采用风冷的硅整流装置能在环境温度－10℃~+50℃下连续运行。	根据GBT7409.3-4.1励磁系统使用环境温度－10℃~+45℃。	按规范执行

（二）汽轮机部分
招标文件	投标方问题	招标方答复
1.3.1.19.3 机组热耗实验标准采用ASME PTC6-199。	澄清：热耗实验标准采用ASME PTC6-1996。	同意修改
2.3.1.21 高压加热器属于主机配套设备，卖方在热平衡计算时，提出各种运行工况下各高压加热器端差和参数。	澄清：按照常规供货原则，高压加热器不属于主机配套设备。	按招标文件执行
3.3.2.1.2 汽轮机滑销系统保证长期运行灵活，对前座架的滑销并系统具有添加润滑剂的接口或接头装置。	澄清：北重公司投标机型为引进GE公司MT机组技术，滑销系统不采用润滑剂结构。请澄清机组的****制造厂家机组滑销系统的特点执行。	同意修改
4.3.2.9.1 轴封系统是自动调节的，并有防止汽轮机进水而损坏汽轮机的措施，轴封系统的汽源满足机组冷热态起动和停机的需要。	澄清：此条删除。背压机没有轴封供汽系统。	此条不是指供汽系统，是指汽机本体的轴封系统
5.3.4.10 抽汽管道上设有快速关闭的逆止阀。同时设安全阀，抽气管道上的逆止阀采用强迫关闭式，另外背压蒸汽管道上安装安全门。	澄清：抽汽管道上设有快速关闭的逆止阀。逆止阀采用强迫关闭式，另外背压蒸汽管道上安装安全门。	同意修改
6.5.2.5 汽封蒸汽旁路管道及阀门由卖方供货，减温水管道由买方负责。管道布置由买方负责。	澄清：此条删除。背压机没有轴封供汽系统。	按招标文件执行
7.2.2.14.3 冷油器及附属阀门、管路（如壳式冷油器换热管采用铜管）	澄清：冷油器及附属阀门、管路（如壳式冷油器换热管采用不锈钢管）	按招标文件执行
8.3.2.7.2 润滑油系统包括主油箱、主油泵、辅助油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵………	澄清：此机型润滑油系统采用全电泵形式，无需主油泵，交流润滑油泵，一用一备，一台直流润滑油泵，取消相关内容	同意修改
9.3.2.7.11润滑油系统卖方配置移动式滤油机两套，	澄清：提供润滑油系统滤油机一台（两台机共用）。	按招标文件执行
10.直流油泵控制柜要求如下：………… 。	澄清：直流泵控制柜不在投标方供货范围内	按招标文件执行
11.3.2.11.1 汽轮机设有成熟可靠的危急保安系统，防止超速。每台汽机设置危急保安器有2套，其中1 套为机械式，另1 套是电子式。动作值为额定转速的112%。复位转速高于额定转速。危急保安器还设有可靠的动作指示器和报警装置，并设有运行中能活动危急保安器的试验装置。	澄清：此机型设置两套电子超速，不设有机械超速。	同意修改
12.3.3.2.3 随汽轮机本体提供的所有仪表及控制设备的接线，要求全部引至汽轮机本体接线箱，	澄清：压力变送器及压力开关信号不需进本体接线箱，直接进相关控制柜的端子排。	按招标文件执行
13.3.3.3.2汽轮机电液控制系统（DEH） EH动力油系统为独立油源且为高压系统（抗燃油采用环保型高压抗燃油）	澄清：EH动力油系统为独立油源，为高压抗磨油系统。	按招标文件执行
14.3.4.4 用于压力表或压差表的一次门是球型阀，水位仪表的一次门用闸阀，以便于清洗水位计和连接管。对压力较高的疏水管设两只隔绝阀。	澄清：润滑油及EH系统的一次门选用截止阀。	按招标文件执行
15.3.5电气及配电设备 7）投标方负责配供就地控制柜，控制柜就地布置，能实现就地/远控切换，就地/远方能分别控制设备的启停，同时完成对设备状态和工艺参数的监视、异常工况的报警、事故工况的联锁保护等功能。就地与远方的接口全部采取硬接线的方式。	澄清：**公司提到的就地控制柜，润滑油系统各油泵控制柜常规均不在主机厂设计和供货范围，**公司仅提供润滑油站的仪表接线箱。取消就地控制柜及相关内容。	按招标文件执行
16.3.3.3.4 汽轮机配备SOE 事故追忆系统（可有DCS实现此功能）: a）SOE 可设置在DEH 柜内 b）SOE 在操作电脑上设置独立画面，以便机组非正常停机后的分析判断 c）机组所有跳闸停车信号应接至SOE 系统，并留有一定余量 d）SOE选择与主DCS品牌统一系统产品	澄清：SOE系统不在投标方设计及供货范围内，ETS系统提供进入SOE系统的信号。	按招标文件执行
17.5.2.14 汽轮机（SOE）事故追忆系统由卖方负责设计。	澄清：SOE系统不在投标方设计及供货范围内，ETS系统提供进入SOE系统的信号。	按招标文件执行
18.5.2.15 汽机故障诊断系统由卖方负责设计。	澄清：此系统不在投标方设计及供货范围内，TSI系统留有与故障诊断系统接口。	按招标文件执行
19.2.2.14.8 电加热装置及其温控设备	澄清：油箱加热器可控制油温，无需设其他温控设备。	按当地条件，由汽机厂自行配置
发电机部分
招标文件	投标方问题	招标方答复
1.定子采用VPI 整浸工艺	澄清：我公司定子定子采用多胶模压工艺。	按招标文件执行
2.供货范围7专用工具	澄清：文字描述与表格内容不一致，请澄清以哪个为准。	文字与表格同时执行
3.供货范围8备品备件	澄清：文字描述与表格内容不一致，请澄清以哪个为准。	文字与表格同时执行
4.三、图纸资料发电机油管路布置及连接图发电机冷却水温超过 33℃ 以后出力与温度关系曲线	澄清：常规不提供以上图纸	同意修改
5.1.2.2.1 23）励磁变压器采用干式变压器（带外壳，IP40）	澄清：根据工程经验IP20可以满足使用。	同意修改

（三）
招标文件	投标方问题	招标方答复
2.5.13 临界转速时振动值：≤0.15 mm （轴颈全振幅）	投标方说明：临界转速时振动值：≤0.254 mm （轴颈全振幅）根据GB/T 11348.3，过临界时轴颈振动应≤0.254 mm。	按招标文件执行
3.2.11.1 3.6.9 每台汽机设置危急保安器有2 套，其中1 套为机械式，另1 套是电子式。汽轮机有调整危急保安器动作转速的手孔	投标方说明：每台汽机设置危急保安器有2 套，2 套均是电子式。删除汽轮机采用两套电子式超速保护系统，无机械超速和手孔。	同意修改
3.4.10 抽汽管道上设有快速关闭的逆止阀。同时设安全阀，抽气管道上的逆止阀采用强迫关闭式，另外背压蒸汽管道上安装安全门。	投标方说明：抽汽管道上设有快速关闭的逆止阀。抽气管道上的逆止阀采用强迫关闭式，另外背压蒸汽管道上安装安全门。抽汽管道为非可调回热抽汽，不对外供热，无需设置安全阀。供货范围未提及此项供货。	同意修改
3.2.7.2 润滑油系统包括主油箱、主油泵、辅助油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、冷油器、滤油器、管道、仪表、满足汽轮发电机组轴承的用油量及所需附件（例如回油管上的窥视孔、温度计插座和进油管上的活动滤网等）。油箱上设有人孔门，三套就地顶装浮筒式带远传液位计远传信号为4-20mA，设三点低油位报警开关（采用：SOR）。	投标方说明:润滑油系统包括主油箱、交流主油泵、交流备用润滑油泵、直流润滑油泵、冷油器、滤油器、管道、仪表、满足汽轮发电机组轴承的用油量及所需附件（例如回油管上的窥视孔、温度计插座和进油管上的活动滤网等）。油箱上设有人孔门，设三点低油位报警开关（采用：SOR）。投标方机型润滑油泵配置如下：2X100%交流主油泵+1X100%直流危急油泵。双电泵系统具有系统集成性高、运行操作简单、效率高等优势。见专题说明。油箱上设置三个液位开关联锁液位报警，设置一个带远传的磁翻板液位计监视液位。	同意润滑油泵的配置，油箱上液位计远传信号机报警开关执行招标文件