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济南市公路网人工智能赋能交通安全提升示范项目

审批

山东-济南-天桥区

发布时间： 2026年10月23日

项目详情

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建设项目环境影响登记表

填表日期：2026-10-23

项目名称	**市公路网人工智能赋能交通安全提升示范项目
建设地点	省市县市市域G220东深线先行区改线段（新旧动能转换起步区、区、区）、G308文石线水寨至黄家段（区）、S241临徐线王家洼至水寨段（区、区）三段国省道，总示范里程81.9公里。	营业面积（平方米）	100
建设单位	****	法定代表人	李玉宝
联系人	周常坤	联系电话	198****1145
项目投资(万元)	10596	环保投资(万元)	30
拟投入生产运营日期	2029-12-31
建设性质	改建
备案依据	该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目，属于第130 等级公路(不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路)项中配套设施；不涉及环境敏感区的三级、四级公路。
建设内容及规模	本项目为跨区县线型智能化改造工程，依托既有G220、G308、S241三条国省道共 81.9 公里示范路段（途经新旧动能转换起步区、区、区、区）实施。项目不新征土地、不新增永久建筑，不涉及主体道路土建及桥梁路面工程，利用公路沿线既有利用公路沿线既有杆路、路侧通信站点、电力及通信管道，随三条国省道新改建工程同步在示范路段沿线及改造智能感知、传输、管控、预警、运维等设施；主要建设内容如下： 1.智能感知网络体系建设：93套多感合一智能感知终端、17处路侧边缘计算节点，并对沿线既有监控、信号等设施实施智能化改造利用。 2.人工智能交通安全管控云平台建设：云平台整体部署于市政务云，租用政务云算力与存储**，搭建多源异构数据中枢与垂域专属 AI 算法模型体系，建设全要素数字孪生可视化管控系统，实现国省道交通安全态势统一管控。 3.全场景智能安全预警与防控体系建设：建设重点车辆动态风险分级预警、突发事故全流程闭环处置、高风险点位专项防控及农村平交路口安全守护等功能。 4.智能安全运维与溯源体系建设：部署AI智能巡检与病害闭环管理系统、安全隐患智能溯源分析系统，并配套开展标准规范编制、运维能力建设与示范推广。
主要环境影响		采取的环保措施及排放去向

	废水生活污水		生活污水有环保措施: 生活污水采取化粪池预处理措施后通过城镇污水管****处理厂集中处理
	固废		环保措施: 运营期：值守人员生活垃圾由环卫部门统一清运；巡检维护人员产生的生活垃圾自行带回或纳入沿线环卫系统处置；设备维护产生的废旧蓄电池、报废电子元器件等按危险废物管理要求委托有资质单位规范收集处置，设备寿命到期后由供应商回收处理。不产生危险化工废料。施工期：建筑垃圾、废弃线缆全部统一回收合规处置；施工人员生活垃圾纳入沿线环卫系统。不产生危险化工废料。
	噪声		有环保措施: 施工期：合理安排作业时间，避开夜间（22:00—次日06:00）施工，选用低噪声施工机械设备，文明施工，减少施工噪声对沿线敏感点的影响；施工噪声随工程结束而消失。运营期：路侧设备均为低功耗电子设备，单台功率均在数百瓦量级，无强噪声源，不新增道路交通噪声，对沿线声环境无不利影响。
生态影响	有环保措施: 路侧设备立杆选址全部避开沿线生态保护红线、基本农田区域及黄河沿岸生态保护红线核心管控区域；采用"最小开挖"施工工艺，单根立杆基础开挖面积控制在0.8平方米以内，相比传统同类设备施工减少70％土方开挖量；施工完成后第一时间对施工区域裸露地表进行复绿，生态扰动影响控制在最低限度。项目不新增永久建设用地，不会对沿线植被、水体、动植物生存环境造成破坏。


承诺：** 李玉宝承诺所填写各项内容真实、准确、完整，建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 **，李玉宝承担全部责任。
备案回执：该项目环境影响登记表已经完成备案，备案号：202********0000222。

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

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